НАЦИОНАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ

имени А.В. Анохина

×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 1000

Промышленность

АКТАШСКИЙ РУДНИК

18  декабря 1941 было принято решение Ойротского обкома ВКП(б) «Об организации добычи ртути в области». В конце декабря 1941 года был издан соответствующий приказ государственного треста «Запсибзолото», в котором планировалось на базе коренных ртутных месторождений Ойротии организовать в составе Ойротского приискового управления Ойротский ртутный рудник с резиденцией в с. Курай, в который включить Чаган-Узунское, Курайское  и Акташское месторождения. В связи с получением спецзадания по добыче ртути Акташский ртутный рудник занял ведущее положение.

Первым директором предприятия стал И.И. Чуб. В декабре 1941 года была создана старательская артель, которую возглавил П.С. Зяблицкий. 18 декабря произведена первая  опытная возгонка ртути. В декабре начались подземные горные работы, строительство производственных помещений, подготовка к массовому выпуску ртути.

Начало 1942 г. для руководства приискового управления и руководства Акташстроя было организационным периодом. Предприятие пришлось возводить в новом, необжитом высокогорном районе с суровым климатом. Серьезны были трудности в организационной работе: не хватало рабочих, особенно квалифицированных: бурильщиков, взрывников, ощущался недостаток в технических материалах, не было жилья.

На строительство рудника были призваны комсомольцы и молодежь не только Ойротии, но и других районов Алтайского края и Сибири. В январе 1942 года с приисков Никольска и Красноярска в Акташ приехали около 40 человек. Задачу повышения квалификации рабочих решали за счет организации школы технической учебы. В 1942 году в них было подготовлено 19 забойщиков, 6 взрывников, 62 возгонщика. Колхозы Кош-Агачского района выделили часть людей и лошадей с повозками для подвозки стройматериалов и руды.

Одновременно со строительством производственных зданий шло строительство жилых помещений – бараков.  В феврале–марте 1942 года в Акташе была получена первая ртуть для фронта. Весной 1942 года коллектив рудника встал на оборонную вахту и на два месяца раньше срока выполнил полугодовой производственный план, снизив себестоимость продукции на 45%. Широко развивалось социалистическое соревнование:  в два раза выросло количество двух- трехсотников. За достижение высоких производственных заданий начальник рудника Татарченко был награжден орденом «Знак Почета», сменный мастер цеха Пелагея Майдурова – медалью «За трудовую доблесть». Годовой план 1942 года по добыче металла рудником был выполнен на 111,4%, получив 16,6 тонн металлической руды.

В декабре 1942 года по решению Совета Народных Комиссаров СССР был создан трест «Ойротзолоторедмет» с резиденцией в г. Ойрот-Тура, что позволило приблизить руководство к вновь строящимся и существующим горнодобывающим предприятиям Ойротии.

В связи с призывом в Красную Армию квалифицированных рабочих через систему техучебы и стахановские школы шла подготовка новых кадров.

В конце ноября 1943 года было закончено строительство обогатительной фабрики и электростанции. Акташский рудник постоянно продолжал развивать свое производство, выполняя военный государственный заказ. Летом 1944 года началось строительство дороги из Верх-Акташа от рудника  до поселка. Она была построена в 1945 году.

Лит.: Бражников В.И. Горный Алтай в годы Великой Отечественной войны. Горно-Алтайск, 1966. Календарь юбилейных и памятных дат Республики Алтай 2006. Горно-Алтайск, 2006.

Опубликовано: Полтева Т. И. Акташский рудник / Т. И. Полтева // Республика Алтай : краткая энциклопедия. – Новосибирск : АРТА, 2010. – С. 82.

 

 

Решаем вместе
Проблемы в сфере экологии и природопользования? Защитим природу вместе

with countdown, watch the official models: 102324 DP41BSVSD. Bvglari diving fake watches UK. BVGLARI DIAGONO Series Fake Watches Roman pillars and arch building design inspiration for the dial and table, richard mille replica iwc replica Omega had the privilage to fully use NASA s all facilities. Having feedback from real professionals, wig shop darylelena installing a common ETA 6497 hand-wound pocket watch movement with sub-dial seconds at 6:00 Here s how it works. The driving wheel is mounted on the extended axle of the third wheel in the going train.